הטסטים תורמים לתאונת הדרכים.

כאשר תלמיד לנהיגה נכשל בטסט כל מה שמקבל המורה טופס  ובו מפורטות הערות הטסטר על הסיבה לכישלון. הסיבות לא מנומקות ומסתכמות בעיקר בהשתהות בצומת או פניות שמאלה או מהירות מופרזת או נהיגה איטית וכד'. כאשר  התלמיד מבין שהוא נכשל בטסט משום שהשתהה בצומת או נהגה במהירות איטית הוא רק מסיק מכך שאין להשתהות בצומת ויש לנהוג במהירות מופרזת מה שמשליך באופן ישיר על הנהיגה שלו בטסטים הבאים וכמובן על הנהיגה שלו בהמשך החיים ובכך בעצם מבחני הנהיגה קשורים באופן ישיר לנהגים לא זהירים. מעבר לכל זה מורה לנהיגה שמקבל את הסיבות לכישלון התלמיד לא יכול להסיק מכך כלום ובטח שלא לעזור לתלמיד שלו להשתפר לפעם הבאה. הסיבות כלליות מאוד , איפה נהג התלמיד במהירות מופרזת או פניה שמאלה מאיפה לאיפה ובכך הופך הטסט לחסר טעם שכן התלמיד לא יכול ללמוד ממנו ולהשתפר לטסט הבא.

בנוסף וחושב לציין הטסטר עם כל הכבוד הוא בסה"כ אדם ,מבחן בגרות שהוא סך הכל מבחן נבדק לפחות על ידי שני אנשים , לעומת זאת מבחן הנהיגה שהיינו מבחן בעל חשיבות  גדולה הרבה יותר נבדק על ידי בוחן אחד .

יש צורך לשנות במהרה את מבחני הנהיגה גם משום שהם תורמים להגדלת מספר תאונות הדרכים וגם משום שהשיטה הנוכחית מסתמכת על שיקול דעתו של בנאדם אחד.