מקדמים תחבורה ציבורית בליכוד

אנו, מצביעי, מתפקדי וחברי מרכז וסניפי הליכוד תומכים בקידום התחבורה הציבורית בישראל וקוראים לשר התחבורה לתעדף את הטיפול בנושא.אנו מבקשים:1. ליצור הידברות עם הגופים המקדמים תחבורה ציבורית בישראל.2. לקדם הצ"ח ממשלתית - חוק "מעמד הנהג" ולהפוך זאת למקצוע מוכר ומועדף.3. יישום תכנית התעריפים, שמתעכבת מאז 2013 בין משרדי האוצר והתחבורה.4. לסמן בהקדם נתיבי תחבורה ציבורית ולדאוג לאכיפתם.5. לשמור על מנהל תקין, שקיפות במכרזים ומינוי נציגי ציבור אמיתיים ולא "נציגים מטעם".6. להקים באופן מיידי רשויות מטרופוליניות לתחבורה ותנועה.7. לקדם הצ"ח ממשלתית לתחבורה ציבורית 24/6 - חוק "תחבורה ציבורית" 2011 של ח"כ מירי רגב.8. ליצור שולחנות עגולים עם השלטון המקומי, המפעילים, ארגוני הנוסעים ומשרד התחבורה.9. לקדם הצ"ח ממשלתית - "השבת ומועדי ישראל" 2008, שחתומים עליה השר ח"כ גלעד ארדן, ח"כ זאב אלקין ויו"ר הכנסת, ח"כ יואל אדלשטיין לתחבורה ציבורית מינימלית בשבת.10. לקיים דיון ציבורי בנושא הסובסידיות למפעילים והפרטת אשכולות הקווים - הצלחה או כישלון.11. לדרוש תקופת צינון משמעותית לנושאי משרה ממשלתית המבקשים לעבוד בתפקידים בכירים שיש בהם ניגוד אינטרסים ברור לתפקידם הקודם.12. לתעדף מסילה רביעית באיילון, שתקדם תוספת רכבות במסילת החוף (בהמשך להערת מבקר המדינה).13. לתעדף הקמת המסילה המזרחית בעמק חפר, להפחתת העומס במסילת האיילון לרכבות המגיעות מצפון.14. ליישם בדחיפות הקמת מוקד מידע משותף לכל חברות התח"צ.15. לדרוש יישום מיידי של הסליקה המשותפת של כרטיס הרב-קו ומתן אפשרות לקבלת שרות בכל תחנות השרות של המפעילות.16. הטמעת סטנדרטים של שירות מהיר ויעיל לציבור במשרד ומול החברות בבירור תלונות ובדיווח סטטוס לנוסע.17. לקדם תוכנית לקירוי מסופים וקביעת סטנדרטיזציה של סככות המתנה, המגנות מפגעי מזג האוויר. רשות שלא תקיים זאת, תיקנס, גם אם התחבורה בה תופעל על ידי הרשות המטרופולינית.18. קרן הקנסות של המפעילים - תועבר לציבור ולא כהכנסה נוספת למדינה.19. סטנדרטיזציה ופיקוח במוניות השרות כתחבורה משלימה להסעת ההמונים.20. ליצור חזון לרשות לתחבורה ציבורית, תוכנית עבודה ויעדים מוגדרים ליישום, שיהיו שקופים לציבור.בזאת באנו על החתום: