הפחתה בתשלום אגרת הרישוי השנתית בשווי הנסיעות בתחבורה הציבורית

שאלת מיליון הדולר: איך להגיע ממקום למקום?

רובינו מצויידים בלפחות רכב אחד. מה שמצריך מאיתנו:

דלק, חיפוש חניה, תשלום חניה, תשלום קנס כי לא נשארה חניה, אגרת רישוי, טיפולים במוסך, מיסוי לא שפוי בקניה וערך שעוד רק יורד ויורד.

השימוש ברכב פרטי אומנם מאפשר לנו חיים נוחים ופריבילגיות נהדרות כמו לקבוע לעצמינו מתי, איך ולאן לנסוע ולהפעיל מזגן ורדיו בלי להתחשב באיש אבל לצערינו גם מייצר הרבה מאוד נזקים.

עומס מכוניות דורש יותר כבישים וחניונים - שטחים שהיו יכולים להיות מנוצלים למטרות טובות יותר, גורם לנו לעמוד בפקקים ולהפוך לפקעות עצבים והאויר היקר שלנו מזדהם.

אז מה נעשה?האופציה היחידה שנותרה היא... התחבורה הציבורית. רק לחשוב על זה מעורר מייד מחשבות של צפיפות, זיעה, איחורים ולהיות תלוי באחרים.

מעט מידי אנשים משתמשים בתחבורה ציבורית ולכן אין מספיק קווים, אין תחבורה למקומות "נידחים" (כמה נידח כבר יכול להיות במדינה של מטר על מטר?) ומי שכבר כן משתמש הם קהל שבוי (צעירים/חיילים/סטודנטים/מבוגרים/מי שאינו כשיר לנהיגה ועוד ועוד) שדי מצפצפים עליהם, מה הם כבר יכולים לעשות?

המצב הזה משאיר אותנו בלופ שלא משתפר - לא נאה לנו לנסוע בתחבורה הציבורית אז אנחנו מתלוננים שהיא לא טובה מספיק. תארו לכם שכמות מאסיבית של אנשים מתחילה להשתמש בתחבורה ציבורית- נוספים עוד קוים, איכות השירות עולה ואולי נפתחים עוד ועוד נותני שירות עד לכדי תחרות בריאה על קהל הלקוחות?

היינו מצמצמים שעות ארוכות בפקקים כי פשוט היו פחות מכוניות!

 אבל מה נעשה שהציבור קצת מתפנק? למה שנעזוב את המכונית? העניין הוא שאפשר באותה נשימה לשאול למה לטוס במטוס נוסעים ולא במטוס פרטי.

לכן חשבתי על רעיון שיכול לגרום לציבור הישראלי היקר לנסות ולתת צ'אנס לתחבורה הציבורית ובתקווה זה יניע גם בהתאם מהלכים לשיפורה-

מוכנים?

אוספים קבלות כל השנה מנסיעות בכל תחבורה ציבורית שהיא בארץ והסכום שהגענו אליו יורד לנו מתשלום הטסט השנתי של האוטו!

אני מניחה שבאמצעות הרב-קו לא נהיה חייבים אפילו לשמור קבלות אלא לראות כמה שולם בכרטיס השנה וזה הכל. האגרה המופרכת של הטסט נעמלת וכמו עם הבקבוקים- לאט לאט המסר יחלחל.

מסכימים?

חותמים ומעבירים הלאה!

בואו נעשה פה שינוי!