תחבורה ציבורית גם בשבת!

מיליוני אזרחים במדינת ישראל סובלים מקושי בהתניידות כל סוף שבוע בנוסף לעומס עצום כל יום שישי בגלל המחסור בתחבורה ציבורית בשבת. המחסור הזה נובע מהסכם הסטטוס קוו, ומתחוזק על ידי המפלגות הדתיות, בדרכים ישירות ועקיפות. העצומה הזאת נועדה על מנת להראות שאנשים באמת צריכים ורוצים את קיומה של תחבורה ציבורית בשבת.

הסטטוס קוו בישראל מונע באופן כמעט מוחלט את קיומה של תחבורה ציבורית בשבת: היא מוגבלת לאזורים עם אוכלוסייה לא יהודית גדולה ואלתורים של רשויות מקומיות או יזמיים פרטיים שמצליחים בדרך-לא-דרך לעקוף את ההגבלות הקשות בחוק. המצב הזה די אבסורדי כשמגלים את הנתון הבא: על פי סקר שערך מכון סמית עבור עמותת חדו"ש 72% מהיהודים בישראל תומכים בתחבורה ציבורית בשבת; ויש לזכור גם שחוסר תחבורה ציבורית בשבת רק מעלה את יוקר המחייה ומקשה על אנשים מחוסרי רכב שבדרך כלל מצבם הכלכלי חברתי לא מזהיר בכל מקרה.

אז למה הסטטוס קוו כל כך בעייתי? בראש ובראשונה הוא בעייתי מכיון שהוא לא מייצג את דעת הרוב: לא רק ששבעים ושתיים אחוז מהציבור היהודי תומכים בתחבורה ציבורית בשבת באופן כזה או אחר, גם חמישים ושניים אחוזים מהציבור הדתי תומך; לא רק זה, שישים וחמישה אחוזים מהמצביעים לליכוד והבית היהודי (שתיים מהמפלגות הגדולות בכנסת) תומכים גם הם. נוצר פה מצב בעייתי שבו למרות שהציבור בברור בעד תחבורה ציבורית בשבת, כל ההצעות בפועל לממש את הרעיון נחסמות בידי המיעוט. הסטטוס קוו, שאמור לייצג את רצון העם במדינה הדמוקרטית והנאורה שהיא ישראל, לא מאפשר תחבורה ציבורית בשבת, למרות שכולם רוצים אותה. אז מיהו המיעוט ולמה הוא חוסם את הנושא? המיעוט הוא המפלגות הדתיות וההסכמים הקואליציונים: למרות שציבור הבוחרים שלהם תומך ברובו בתחבורה ציבורית בשבת, מצעו המפלגות הדתיות לנכון לכלול בהסכם סעיף המשמר את הסטטוס קוו בנושאי דת ומדינה, ולמעשה מפר באופן בוטה את עקרון הכרעת הרוב ופוגע בכולנו בטענה שהם מגינים על זכויות המיעוט; מצב של עריצות המיעוט, אם תרצו.

אם כבר מדברים על המפלגות הדתיות, אחת ההבטחות של ש"ס בבחירות האחרונות הייתה שלא להתעלם מה"שקופים", האנשים שמצבם הכלכלי לא טוב והמדינה כמו "רואה דרכם". אחד המאפיינים המרכזים של אותם אנשים שקופים, אזי אנשים במצב כלכלי ירוד, הוא חוסר היכולת להחזיק ברכב. חרדים, זקנים, אנשים מרובי ילדים, אמהות חד הוריות ועוד שלל רב של קבוצות עניות יחסית שדרעי הבטיח להם תמיכה; אלו הקבוצות שלא יכולות להרשות לעצמן להחזיק רכב פרטי וחייבות להישען על התחבורה הציבורית, ואלו הקבוצות שהכי נפגעות מסעיף שימור הסטטוס קוו של ש"ס ושאר המפלגות החרדיות. במובן מסוים, זו בגידה בבוחרים; במובן אחר, זו פשוט פגיעה באוכלוסיות הכי חלשות במדינה: אלו שחייבים אוטובוס בשביל להגיע לכל מקום שלא במרחק הליכה, ולכן למעשה לא יכולים לעשות כלום בשבתות, בין אם זה לבלות או לעבוד.

לסיכום, הסטטוס קוו בעייתי. הוא בעייתי בגלל שהוא לא מייצג את דעת העם, הוא בעייתי בגלל שהוא מבוסס על ה"הטבות" שמפלגות דתיות מקבלות בשביל שיסגרו את הקואלציה, הוא בעייתי בגלל שהוא מהווה בגידה של אותן מפלגות באוכלוסיות שלהן הבטיחו לעזור; והוא במיוחד בעייתי בגלל שהוא פוגע יותר בפגיעים יותר: ההשפעה שלו על דרעי או ביבי אולי אפסית, אבל עבור משפחה מרובת ילדים שצריכה את המשכורת וחצי של שבת בשביל לסגור את החודש הוא עניין של חיים ומוות. אם אתם גם תומכים בפעילות של אוטובוסים ורכבות בימי שבת, בבקשה תתחתמו על העצומה הזאת.