תחנת רכבת רעננה דרום - דרישה לנגישות להולכי רגל!

עידוד השימוש בתחבורה ציבורית הינו מטרה חשובה בהשגת מטרות לאומיות של "קיימות", ומצופה שכל המערכות המערכות הציבוריות יעבדו יחד בצורה משולבת ומיטבית כדי להפוך את השימוש לחוויה נעימה, משהו שנרצה ואף נשמח לחזור עליו. בין היתר, גם צריך לוודא שתהיה הגעה נוחה ומכובדת להולכי רגל ורוכבי אופניים לתחנות למיניהם. אסור להתייחס לקו של תחבורה ציבורית כאל ציר "בודד", ללא חיבור הולם לצמתים ומוקדים ראשיים. בטעות הגעתי לתחנת רכבת רעננה דרום שנפתח לא מזמן. חשבתי לתומי שבקלי קלות אגיע ברגל לצומת הכניסה לכפר סבא, ומשם להמשיך בתחבורה ציבורית. אך לא. אמנם ישנה מדרכה, אך היא צרה וללא צל (לא מזמינה בלשון המעטה), ואין ציר אופניים. לעומת זאת, מע' הכבישים מתוכננת ללא דופי וללא וויתורים. עצומה זאת נועדה לדרוש שביל הולכי רגל מכובד לתחנה מהצמתים של רעננה דרום והכניסה לכ"ס (מדרכה רחבה ומוצלת!), וכן שביל אופניים נפרדת מהמדרכה. זהו מינימום הכרחי כשפתחים קו תחבורה חדש. למי מופנית העצומה? כמובן לעיריות כפר סבא ורעננה שלא דאגו לנוחיות תושביהם. אך גם לרכבת ישראל ומשרד התחבורה שלא קבעו כמדיוניות שתנאי לפתיחת  הקו היא נגישות הולחמת ונוחה להולכי רגל ורוכבי אופניים. באו לחתום!