נגד פתיחת הסכם הניידות וחוק ההסדרים לשנת 2026

נגד פתיחת הסכם הניידות וחוק ההסדרים לשנת 2026

מספר חתימות

1
 
1,060  
פורסם בתאריך: 30/12/2025
 

עוצרים את פתיחת הסכם הניידות – שומרים על הזכויות של הנכים הפיזיים!

אל: שר האוצר, שר העבודה, הנהלת המוסד לביטוח לאומי וחברי כנסת ישראל.

אנחנו, נכים עם מוגבלויות פיזיות, בני משפחה ועמותות לנכים עם לקויות מוטוריות, קוראים לכם לעצור באופן מיידי את הרפורמה בהסכם הניידות המקודמת במסגרת חוק ההסדרים 2026. תחת מסווה של "שוויון בין נכויות" ו"קיצור הליכים בירוקרטיים", המדינה מתכננת לפתוח את הסכם הניידות שנחתם בשנת 1977 ולהפוך אותו ל"חוק הניידות". המהלך הזה יאפשר למדינה להוסיף נכויות אחרות ללא הגדלת התקציב, לשנות ולהעלות את תנאי הסף, ולפגוע ישירות בנכים הפיזיים הזקוקים לגמלת ניידות לצורך התניידות, תנועה ועצמאות במדינת ישראל שעדיין אינה נגישה

למה אנחנו אומרים "לא" לרפורמה?

1. מביטול הסכם מחייב לחוק גמיש: הסכם הניידות הוא חוזה מחייב. הפיכתו לחוק תהפוך את הזכויות שלנו לנתונות לשינוי וקיצוץ בכל הצבעת תקציב, ללא הגנה משפטית יציבה.

 2. העלאת סף הכניסה באופן דרקוני: דרישת סף של 50% נכות רפואית (במקום 40% כיום) ו-112% לילד נכה, תשאיר אלפי נכים פיזיים ללא שום מענה וללא יכולת לצאת מביתם.

 3. אפליה בשם השוויון: המדינה מבקשת להכניס נכויות נוספות על בסיס התקציב הקיים. אנו דוחים את יצירת המעמד הפוגעני של "דור א'" ו"דור ב'" – ללא עיגון משפטי, גם נכים קיימים יפגעו ברגע שיחליפו רכב

. 4. הגוף המשלם הוא הגוף המחליט: העברת הוועדות מהרופאים לביטוח הלאומי היא ניגוד עניינים חמור. לא ייתכן שהגוף שאחראי על התקציב הוא זה שיקבע את הזכאות.

 5. ביטול המודל הרפואי ורשימת הליקויים: הרפורמה מבטלת את רשימת הליקויים המבוססת על אבחנה והתאמת מכשיר שיקומי (כיסא גלגלים, סדים). המעבר למבחן תפקודי (ADL) "יבש" מתעלם מהצרכים המוטוריים ותולה את עצמאותנו במבחן שבודק תפקוד בתוך הבית, במקום את היכולת להתנייד מחוץ לו.

6. החרמת כספי הגמלה לטובת הסעות ציבוריות (מיסוי כפול): המדינה מתכננת לקזז מהגמלה האישית "השתתפות עצמית" עבור הסעות למסגרות חינוך ורווחה. עבור נכה פיזי, הגמלה היא המקור היחיד להחזקת רכבו המונגש; הניסיון למסות אותנו הוא גזל שישאיר את הרכב בחנייה ויכלא את הנכה בביתו. 

7. פגיעה בנכים עובדים: כיום נכה עובד זכאי לקצבה מוגדלת למימון הוצאות נסיעה לעבודה. הרפורמה שואפת "לשטח" את הקצבאות, מה שיהפוך את היציאה לעבודה ללא כדאית כלכלית ויפגע בהשתלבותנו בחברה.

 8. פגיעה בילדים: שלילת זכאות מילדים בחינוך חוץ-ביתי תמנע מהם להגיע הביתה לחגים ושבתות ברכב מונגש ותפגע אנושות בקשר עם משפחתם.

9. ביטול חופש הבחירה ברכב: המעבר לרכש מרכזי יכפה רכב אחיד ללא התאמה אישית לצרכים רפואיים וייצור סיכון לאספקה במצבי חירום.

10. פגיעה בשירות ובאבזור: חוסר תחרות בין חברות האבזור יוביל לפגיעה בבטיחות ובאיכות ה"רגליים" שלנו.

הוסיפו את חתימתכם

שולח חתימה, אנא המתינו
בחתימה על עצומה זו אני מסכים לתנאי השימוש ולמדיניות הפרטיות, ומאשר כי כחלק מהשירות יישלחו אליי מעת לעת הודעות דיוור/קמפיינים הקשורים לעצומה ולנושאים דומים. הינך יכול לבטל את הרישום בכל עת, בעת קבלת הדיוור או באמצעות יצירת קשר.