עצומה לשיפור איכות שירות התחבורה הציבורית בשכונות המרוחקות מהעיר

במסגרת מטלת הביצוע באזרחות היינו צריכים למצוא בעיה אזרחית שנוגעת לנו ולפעול בהתאם למען פתרונה, ומכיוון שרוב חברי הקבוצה גרים בשכונות מרוחקות מהמרכז,החלטנו לעסוק בבעיה על שירות תחבורה ציבורית הלוקה בחסר.הבעיה אותה אנו רוצים למנוע הינה איכות ירודה של איכות השירות באוטובוסים בשכונות המרוחקות ממרכז העיר.איכות השירות אשר ניתן למצוא על אוטובוסים ציבוריים היא נמוכה.באוטובוסים יש עומס רב במשך רוב שעות היום, תדירות הופעת האוטובוסים לא מספקת את צרכיי החברה ויש מחסור במקומות ישיבה.עכב התדירות הנמוכה של האוטובוסים נפגעת הזכות לחופש התנועה והצורה בה דוחסים אנשים כסרדינים באוטובוס יכולה להחשב כפגיעה בזכות לכבוד. ניתן לראות שלמרות שהמדינה מכירה בתופעה ומציעה חקיקה בנושא (לדוגמה "חוק פקודת התעבורה עידוד תחבורה ציבורית"), הפעולה עדיין נמצאת בגדר הצעת חוק ולא נעשו פעולות ממשיות לקידום עניין זה.

לדוגמה, בשכונות המרוחקות של רחובות, חלק לא קטן מהאוטובוסים מסיים את פעילותו בין השעות 19:00-22:00, כלומר מי שמתגורר באיזור מרוחק ועובד במרכז העיר, ויום העבודה שלו מסתיים אחרי השעה 21:00, לא יהיה בטוח שעדיין יעמדו לרשותו אוטובוסים כדי להגיע הביתה. בנוסף לכך עקב התדירות הנמוכה, קיימים מצבים של עומס יתר ודחיסות באוטובוסים. בעקבות התדירות הנמוכה בשעות העומס ייתכן שהאוטובוס לא יוכל להעלות עוד נוסעים ואלה יצטרכו לחכות שהאוטובוס הבא יגיע.

הבעיה האזרחית הזו פוגעת בזכויות בסיסיות כמו: חופש התנועה, הזכות לחיים וביטחון ואפילו הזכות לרמת חיים בסיסית וכבוד.הזכות לחופש התנועה היא הזכות של כל אדם לנוע בתוך ארצו וגם בין מדינות באופן חופשי לפי בחירתו. הזכות לחופש התנועה נפגעת מכיוון שהאדם אינו יכל לנוע באופן חופשי (בזמנו שלו) לשכונות המרוחקות ומחוץ להן ללא רכב פרטי. 

הזכות לחיים וביטחון קובעת שאדם יזכה לחיות חיים ללא פגיעות גופניות ונפשיות, ויחיה ללא חשש מפגיעות אלה.בעיית הצפיפות באוטובוסים פוגעת בזכות האדם לחיים וביטחון. ראשית מפני שאוטובוס המכיל יותר אנשים מהמותר, או בתפוסה מלאה ומכך נוצרת הפרעה לנהג ואלה מהווים סכנה לחיי הנוסעים. שנית, הצפיפות באוטובוס היא משפילה ואף יכולה לגרום לפגיעות פיזיות של הנוסעים. מגע מתמשך של אנשים זרים עלול לגרום לאי נוחות הנוסעים. הצפיפות יכולה למנוע מאדם להיאחז במשהו בעודו עומד באוטובוס ובכך יכול לפגוע בנוסעים אחרים במקרים של עצירה פתאומית או סיבובים חדים.

הזכות לרמת חיים בסיסית זוהי זכות חברתית, הנועדה לתת לאדם לחיות את חייו ברמת חיים בסיסית ואנושית המאפשרת לכל אדם לקחת החלטות שקולות בחייו. המדינה צריכה לספק תנאים בסיסיים וסבירים למחייה כמו למשל תחבורה ציבורית ממקום מגוריהם של אזרחיה. במיוחד בשכונות המרוחקות צריכה להיות תחבורה ציבורית שתאפשר הגעה למרכז העיר ולאיזורים אחרים בארץ. הרבה אנשים לא יכולים להרשות לעצמם להחזיק רכב, ולכן תדירות נמוכה ושירות לקוי של חברות התחבורה הציבורית מונעות מהאזרחים רמת חיים סבירה.

הזכות לכבוד קובעת שפרט לא יהיה נתון ליחס משפיל ומעליב. אלא להיפך, הזכות לכבוד משמעה להתייחס לזולת במידה של סובלנות והתחשבות. זהו הבסיס לזכויות האדם, שממנו נגזרות הזכויות לחירות, לשוויון ולהליך הוגן, וכן הזכויות לשם טוב, לפרטיות ולצנעת הפרט.הצפיפות באוטובסים יכולה לגרום לפגיעה בזכות לכבוד מאחר ואנשים אשר צפופים אחד לשני יכולים להרגיש מעט אי נוחות שהם צריכים להיות קרובים מאוד לאנשים זרים להם.